ಹೈ-ವೋಲ್ಟೇಜ್-ಕಾಮನ್-ಬಾಕ್ಸ್-ಬಸ್ವೇ

ಸರಣಿ ಬಸ್ ನಾಳಗಳು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.ಅವರು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ (ಅಥವಾ ದುರ್ಬಲ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಪ್ಲೇಟ್) ಶೆಲ್ನ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಅವರು ಎಡ್ಡಿ ಕರೆಂಟ್ ಅಥವಾ ಪರಿಚಲನೆ ಪ್ರವಾಹದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ರಚನಾತ್ಮಕ ಶಾಖವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸಬಹುದು, ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು.ಚಿಪ್ಪುಗಳ ಏರಿಕೆ, ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ, ಪ್ರಸ್ತುತ-ಸಾಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡೈನಾಮಿಕ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಬಸ್ ಡಕ್ಟ್ ರಚನೆಯಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿದಿದೆ.ಅನುಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ಸೇವಾ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಬಸ್ ನಾಳದ ಮೇಲಿನ ಅಥವಾ ಕೆಳಗಿನ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಐಚ್ಛಿಕವಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಬಹುದು.ದೊಡ್ಡ ಪ್ರವಾಹದೊಂದಿಗೆ ಒಳಾಂಗಣ ಬಸ್ ನಾಳಕ್ಕೆ, ಶಾಖದ ವಿಕಿರಣವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲು ಮತ್ತು ತಾಪವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಎರಡು ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಮೇಲಿನ ಭಾಗ ಅಥವಾ ಶೆಲ್ನ ಕೆಳಗಿನ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಗಾಳಿ ಮಾಡುವ ಲೌವರ್ಗಳು ಇವೆ.ಏರಿಕೆ.

ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಕೆಲಸದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಶೆಲ್ ದೇಹದ ಡಬಲ್ ಇನ್ಸುಲೇಶನ್ ಮತ್ತು ಮಲ್ಟಿಪಾಯಿಂಟ್ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.

ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್, ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಟ್ರಿಬ್ಯೂಟಿಂಗ್ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿ ಉಂಟಾಗುವ ಕಂಪನದಿಂದ ಬಸ್ ನಾಳದ ಮೇಲೆ ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ.ಬಸ್ ನಾಳಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ನಡುವಿನ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಂಪರ್ಕ ಅಥವಾ ತಾಮ್ರದ ನೇಯ್ದ ಬೆಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ, ಕಂಪನವನ್ನು ಹಗುರಗೊಳಿಸಲು ರಬ್ಬರ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಅನ್ನು ಚಿಪ್ಪುಗಳ ನಡುವಿನ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಸೇರಿಸಿ.ಬಸ್ ನಾಳದ ದೇಹಕ್ಕೆ, ಬಸ್ ಡಕ್ಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಒಳಗೆ ಕಂಪನ ಡ್ಯಾಂಪರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ.ಪಿಂಗಾಣಿ ಇನ್ಸುಲೇಟರ್ ಮತ್ತು ವಾಹಕ ಬಾರ್‌ಗೆ, ಶೆಲ್ ಮತ್ತು ಭೂಕಂಪನ ಅಲೆಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಕಂಪನದಿಂದ ಸುತ್ತುವರಿದ ಬಸ್‌ಗೆ ಹಾನಿಯಾಗುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.