nybjtp

ಬಸ್ ಬಾರ್ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆ ಮತ್ತು ತಂಪಾಗಿಸುವ ವಿಧಾನ

ದಟ್ಟವಾದ ಬಸ್‌ಬಾರ್ ತೊಟ್ಟಿಯು AC ಮೂರು-ಹಂತದ ನಾಲ್ಕು-ತಂತಿ, ಮೂರು-ಹಂತದ ಐದು-ತಂತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಆವರ್ತನ 50~60Hz, 690V ವರೆಗಿನ ದರದ ವೋಲ್ಟೇಜ್, ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ವರ್ಕಿಂಗ್ ಕರೆಂಟ್ 250~5000A ಪೂರೈಕೆ ಮತ್ತು ವಿತರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಪೂರೈಕೆಗಾಗಿ ಸಹಾಯಕ ಸಾಧನವಾಗಿ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮ, ಗಣಿಗಾರಿಕೆ, ಉದ್ಯಮಗಳು ಮತ್ತು ಬಹುಮಹಡಿ ಕಟ್ಟಡಗಳಲ್ಲಿ ವಿತರಣಾ ಉಪಕರಣಗಳು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಾಗಾರಗಳು ಮತ್ತು ಹಳೆಯ ಉದ್ಯಮಗಳ ರೂಪಾಂತರಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.ದಟ್ಟವಾದ ಬಸ್‌ಬಾರ್ ತೊಟ್ಟಿಯ ಜಂಟಿ ಅವಾಹಕ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಡಬಲ್ ಸಂಪರ್ಕ ತಾಮ್ರದ ಸಾಲನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಜಂಟಿ ಸಂಪರ್ಕ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಜಂಟಿ ಭಾಗದ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆಯನ್ನು ಬಹಳವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ದಟ್ಟವಾದ ಬಸ್‌ಬಾರ್‌ನ ವಾಹಕ ಸಾಲುಗಳು ಜ್ವಾಲೆಯ-ನಿರೋಧಕ ಅಡ್ಡ-ಸಂಯೋಜಿತ ಪಾಲಿಥಿಲೀನ್ ಶಾಖ-ಕುಗ್ಗಿಸಬಹುದಾದ ತೋಳುಗಳೊಂದಿಗೆ ಗಾಯಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಅವುಗಳು ಬಲವಾದ ನಿರೋಧಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಮತ್ತು ಬೆಂಕಿಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ವಿಷಕಾರಿ ಅನಿಲಗಳನ್ನು ಹೊರಸೂಸುವುದಿಲ್ಲ.

ಸುದ್ದಿ1

ದಟ್ಟವಾದ ಬಸ್ಬಾರ್ ತೊಟ್ಟಿಯ ಉಷ್ಣತೆಯು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೆ, ಅದು ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿರಲು, ಬಸ್‌ಬಾರ್‌ನ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ದಟ್ಟವಾದ ಬಸ್‌ಬಾರ್ ತೊಟ್ಟಿಯನ್ನು ತಂಪಾಗಿಸುವ ವಿಧಾನವನ್ನು ನಾವು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು.

ಕಡಿಮೆ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ಲೈನ್ ತಂತಿ, ಕೇಬಲ್, ಕೇಬಲ್, ಶಾಖೆಯ ದಟ್ಟವಾದ ಬಸ್‌ಬಾರ್ ತೊಟ್ಟಿ, ಬೇರ್ ಕಂಡಕ್ಟಿವ್ ಬಾರ್, ಪಂಕ್ಚರ್ ಕೇಬಲ್, ಇತ್ಯಾದಿ. ವಿಭಿನ್ನ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ವಿಭಿನ್ನ ಉಷ್ಣ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯಿಂದಾಗಿ, ಪ್ರತಿ ಚದರ ಮಿಲಿಮೀಟರ್‌ಗೆ ಪ್ರಸ್ತುತ-ಸಾಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವೂ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ.ಅದೇ ಉತ್ಪನ್ನ, ಅದೇ ಗಾತ್ರದ ತಂತಿ, ಅದೇ ಪ್ರವಾಹದ ಮೂಲಕ, ತಾಪಮಾನವು ಏರಿದಾಗ ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ;ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗದ ಪ್ರದೇಶದ ವಿಭಿನ್ನ ವಿನ್ಯಾಸಗಳಿಂದಾಗಿ, ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆಯು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ.ಸಹಜವಾಗಿ, ತಾಪಮಾನವು ಏರಿದಾಗ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿರೋಧ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದಾಗ, ಒತ್ತಡವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯ ನಷ್ಟವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.

ದಟ್ಟವಾದ ಬಸ್‌ಬಾರ್ ತೊಟ್ಟಿ ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ, ವಾಹಕತೆ ದಟ್ಟವಾದ ಬಸ್‌ಬಾರ್ ಕಂಡಕ್ಟರ್ ಪ್ರತಿ ಚದರ ಮಿಲಿಮೀಟರ್‌ಗೆ ಹರಿವಿನ ಪ್ರಕಾರ ತಪ್ಪಾಗಿದೆ, ರಚನಾತ್ಮಕ ವಿನ್ಯಾಸ, ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆ, ಆದರೆ ವಿಭಿನ್ನ ಪ್ರತಿರೋಧ, ಇಂಡಕ್ಟನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಅಂಶಗಳು ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಾಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕೆ ನಿಕಟ ಸಂಬಂಧ ಹೊಂದಿವೆ.ಆದ್ದರಿಂದ gb7251 - 2006 ರ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾನದಂಡವು ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಾಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ದಟ್ಟವಾದ ಬಸ್‌ಬಾರ್ ತೊಟ್ಟಿಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ದರದ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಿತಿ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಆದ್ದರಿಂದ ದಟ್ಟವಾದ ಬಸ್‌ಬಾರ್ ತೊಟ್ಟಿಗಳನ್ನು ಹಾಕುವಿಕೆಯನ್ನು ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಳೆಯಬೇಕು, ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಸಾಲಿನ ತೊಟ್ಟಿಗಳ ಉದ್ದವು ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಖರತೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದಟ್ಟವಾದ ಬಸ್‌ಬಾರ್ ತೊಟ್ಟಿಗಳ ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಸ್ವಿಚ್ ಬಾಕ್ಸ್‌ನ ಎತ್ತರವನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸದ ಪ್ರಕಾರ ನಿರ್ಧರಿಸಬೇಕು.ಬೆಂಕಿಯ ವಿತರಣಾ ರೇಖೆಗಳನ್ನು ಮರೆಮಾಚಿದಾಗ, ಅವುಗಳನ್ನು ದಹಿಸಲಾಗದ ರಚನೆಯೊಳಗೆ ಇಡಬೇಕು ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಪದರದ ದಪ್ಪವು 30 ಮಿಮೀಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರಬಾರದು.ತೆರೆದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಹಾಕಿದಾಗ, ಲೋಹದ ಕೊಳವೆಗಳು ಅಥವಾ ಲೋಹದ ಕಾಂಡವನ್ನು ಅಗ್ನಿ ನಿರೋಧಕ ಬಣ್ಣದಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಲೋಹದ ಕೊಳವೆಗಳು ಮತ್ತು ಲೋಹದ ಕಾಂಡಗಳು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ.ಕೇಬಲ್‌ನ ದಹಿಸಲಾಗದ ವಸ್ತುಗಳಿಗೆ ನಿರೋಧನ ಮತ್ತು ಹೊದಿಕೆಯನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ, ಶಾಫ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಲೋಹದ ಪೈಪ್, ಲೋಹದ ಗ್ರೂವ್ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಧರಿಸದೇ ಇರಬಹುದು, ಆದರೆ ಶಾಫ್ಟ್ ನೆಲದ ಮೂಲಕ ರೇಖೆಯು ಪ್ಲೇಟ್ ಪೈಪ್, ಸ್ಲಾಟ್ ರಕ್ಷಣೆ, ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಪೈಪ್‌ನ ಕೆಳಗಿನ ಎರಡು ತುದಿಗಳು, ವಿಭಾಗವನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು ಸ್ಲಾಟ್ ಬಾಯಿಯ ಅಂತರವನ್ನು ಸಹ ಮಾಡಬೇಕು.

ಸುದ್ದಿ2
ಸುದ್ದಿ3

ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಮಾರ್ಚ್-12-2022